Мостовые краны, козловые краны, кран-балки, тали, тельферы, как собственного производства, так и от крупнейших производителей грузоподъемной техники из Болгарии и России. |
|||
|
3.1. Статический и кинематический расчет. ![]() Статический и кинематический расчеты сводятся к оценке силовых факторов и параметров движения механизмов в установившихся режимах работы. Статический расчет - определяем статический момент сопротивления движению. 1. Механизм передвижения крана где Wk - сила сопротивления движению, Dk - диаметр колеса (катка). 2. Механизм подъема груза ![]() где Sб - тяговое усилие на барабане, Dб - диаметр барабана. 3. Механизм поворота где MTP - момент трения в механизме.
где 5. Механизм передвижения тележки где По величине МС определяем мощность приводного двигателя: ![]() Как правило, величина статического момента реализуется в нескольких ступенях передачи, причем iмех = i1 i2 i3 (нумерация передач обычно ведется от рабочего органа). Тогда ![]() Таким образом, справедливо соотношение ![]() При работе механизма с номи-нальной нагрузкой его КПД вычис-ляется по
соответствующим формулам и равен определенному номинальному значению. ![]() Эти виды расчета необходимы для определения закономерностей работы механизма, когда все элементы механизма движутся с постоянной скоростью. |
|||
|
|||